سایپا با برنامه‌ریزی منسجم، خودروهای ناقص را تا پایان شهریور به صفر می‌رساند
معاون برنامه‌ریزی جامع تولید گروه سایپا اعلام کرد که با برنامه‌ریزی منسجم و همکاری زنجیره تأمین، تعداد خودروهای ناقص از 12,700 دستگاه به زیر 2,000 دستگاه کاهش یافته و تا پایان شهریور به صفر خواهد رسید. این دستاورد همراه با افزایش تیراژ تولید و اجرای استراتژی عبور مستقیم صورت گرفته است.
به گزارش پایگاه خبری پایگاه خبری موج بازار، معاون برنامه‌ریزی جامع تولید گروه سایپا، محمدرضا صبوری، امروز جزئیات پیشرفت‌های کلیدی در حوزه کاهش خودروهای ناقص و افزایش تولید را منتشر کرد.
کاهش چشمگیر خودروهای ناقص
در هفته نخست خردادماه، تعداد خودروهای ناقص در خطوط تولید سایپا و پارکینگ‌های جانبی آن به حدود 12,700 دستگاه رسید. با اجرای برنامه‌ریزی‌های منسجم، هماهنگی نزدیک با زنجیره تأمین و مشارکت فعال کارکنان، این رقم تا ابتدای شهریورماه به زیر 2,000 دستگاه کاهش یافت؛ یعنی کاهش بیش از 84 درصدی.
صوبری افزود: «تلاش‌های مشترک زنجیره تأمین، برنامه‌ریزی دقیق و تعهد کارگران زحمتکش ما باعث شد تا بتوانیم این پیشرفت را در کمتر از سه ماه به دست آوریم. هدف نهایی ما صفر کردن خودروهای ناقص تا پایان شهریور است.»
استراتژی عبور مستقیم؛ راهبرد دوم سایپا
به‌موازات کاهش خودروهای ناقص، گروه سایپا استراتژی «عبور مستقیم» را به عنوان راهبرد دوم خود به کار گرفته است. این مفهوم به این معناست که هر محصول پس از تکمیل تمام مراحل تولید، بدون هیچ‌گونه کسری قطعه، مستقیماً به بازار عرضه می‌شود.
صوبری توضیح داد: «در دو ماه اخیر هیچ خودروی ناقصی تولید نکرده‌ایم؛ تمام خودروها به‌صورت عبور مستقیم به مشتریان تحویل می‌شوند. این رویکرد نه تنها کیفیت محصول را ارتقا می‌دهد، بلکه زمان تحویل را نیز به‌طور قابل‌توجهی کاهش می‌دهد.»
افزایش تیراژ تولید همزمان با بهبود کیفیت
همزمان با اجرای دو راهبرد فوق، تیراژ تولید روزانه نیز شاهد رشد است. در هفته اول خرداد، متوسط تولید روزانه حدود 350 دستگاه بود که به 550 دستگاه در اوایل شهریور ارتقا یافت و انتظار می‌رود تا هفته آینده به 600 دستگاه برسد.
بر اساس برنامه‌ریزی MPS، هدف نهایی سایپا تولید روزانه 1,800 دستگاه است و تیم تولید در تلاش است تا این عدد را در کوتاه‌ترین زمان ممکن محقق سازد.
نکات کلیدی
- کاهش خودروهای ناقص: از 12,700 دستگاه به زیر 2,000 دستگاه در کمتر از سه ماه.
- استراتژی عبور مستقیم: تمام خودروها پس از تکمیل تولید بدون کسری قطعه به بازار می‌رسند.
- افزایش تیراژ: تولید روزانه از 350 به 550 دستگاه و هدف 1,800 دستگاه در آینده نزدیک.
- هدف نهایی: صفر کردن خودروهای ناقص تا پایان شهریور و بازگشت به برنامه تولید کامل.
صوبری ضمن تشکر از زنجیره تأمین و کارگران، امیدواری خود را نسبت به ادامه همکاری‌های سازنده ابراز کرد و افزود: «با این روند می‌توانیم به سرعت به برنامه‌ریزی‌های تولیدی خود بازگردیم و رضایت مشتریان را به حداکثر برسانیم.»
نظرات کاربران (۰)
هنوز دیدگاهی برای این خبر ثبت نشده است.